Аничков мост

Предположение, что мост назван в честь некой девушки Ани, в корне неверно. В 1715 году Фонтанка была границей города, а Невский проспект - важной дорогой. Первый деревянный мост через реку строил инженер-подполковник Михаил Аничков. Его батальон размещался на берегу Фонтанки в деревне, названной "Аничковой слободой", ударение на втором слоге.

К 1840 году Невский проспект стал шире, чем старый мост, и переправу пришлось переделать. Каменный мост из трех пролетов построен инженер-майором И.Ф. Буттацем и открыт для движения в 1842 году. Длина моста 54,6 метра, ширина - 37,9 метра. Проезжая часть помещает три полосы движения транспорта в каждую сторону и два тротуара для пешеходов.

Литые перила из чугуна изображают морских коньков и русалок. Автор эскизов - немецкий архитектор - Карл Шинкель. Точно такие же перила украшают Дворцовый мост в Берлине. По углам моста установлены скульптурные группы "Укрощение коней" работы П.К. Клодта. Над центральными опорами моста остались постаменты, на которых по проекту планировались вазы.

Скульптуры Аничкова моста созданы гениальным художником и скульптором П.К. Клодтом. При этом автор возглавил Литейный двор и сам осуществлял отливку. Над группами "Укрощение коней" Клодт работал в общей сложности 20 лет, эта работа стала самой известной и значимой в его карьере. Императорская академия художеств избрала его академиком.

Скульптуры коней получились такими дивными, что первые отливки не добрались до Аничкова моста. Сначала император отправил их прусскому королю Фридриху Вильгельму IV в Берлин. Затем повторные отливки поехали в Неаполь к Фердинанду II. Копии коней Клодта стоят в Стрельне и Петергофе, а также в усадьбе Кузьминки.

Первоначально на мосту была пара одинаковых скульптур, но к 1850 году Петр Клодт доработал и развил сюжет. Скульптурную группу нужно изучать постепенно, переходя от одной группы к другой. И тогда перед зрителем раскроется вся картина борьбы человека и коня. Обратите внимание, что кони третьей и четвертой группы уже подкованы.