Троицкий мост

Несмотря на то, что на Петроградской стороне жил Петр I, к концу XIX века эта местность оставалась окраиной. Постоянный мост от Суворовской площади стали строить, чтобы повысить доступность и статус района. Старый наплавной мост назывался Петербургским, новый мост стал Троицким, по одноименной площади и собору. Жители СССР знали мост как Кировский.

Годом ранее Николай II в Париже заложил мост Александра III. Настало время ответного жеста. На пышной церемонии в 1897 году присутствовал император Николай II и французский президент Феликс Фор. После долгих выборов подряд на строительство был отдан французской фирме "Батиньоль", с условием, что и рабочие, и материалы на стройке будут русские.

Торжественное открытие моста состоялось во время празднования 200-летия Петербурга (1903 год). Император Николай II сам нажал на кнопку, запустившую мотор для первого разведения моста. Был устроен крестный ход и орудийный салют. На мосту установили памятные доски с именами конструкторов и строителей.

Троицкий мост начала XX века, разводился не так, как сейчас. Первый пролет от левого берега поворачивался по кругу в горизонтальной плоскости, открывая для судов два прохода по 22 м шириной. Этого было мало для морских судов и в 1964 году мост перестроили. Сегодня пролет открывается в одну сторону на угол 72 градуса, почти вертикальной стеной.

До постройки моста Александра Невского, Троицкий мост был самым длинным в Петербурге. Его длина 582 метра, ширина - 23,6 метра. Мост насчитывает целых десять арок. От площади Суворова идет каменная арка, за ней - однокрылый разводной пролет, далее - четыре металлических арки. Завершается мост тремя каменными пролетами.

Троицкий мост - один из самых красивых через Неву. Над ним работали русские и французские зодчие. Решетки и фонари в стиле модерн принадлежат В. Шабролю и Р.Патульяру. Для освещения установлены 16 светильников с 3 плафонами, эстетичны даже столбы для трамвайных проводов. На въезде установлены обелиски с рострами кораблей (скульптор А.Адамсон).

Киноповесть Михаила Каталозова "Валерий Чкалов" (Ленфильм , 1941 год) рассказывает о том, как легендарный летчик пролетел под Троицким мостом на самолете. Неизвестно, было ли это на самом деле, но летчик Евгений Борисенко на гидросамолете Ш-2 в процессе съемок фильма проделал этот трюк шесть раз.